La pesadilla del tráfico en la salida al sur de la capital tiene los días contados.
El Gobierno del presidente Nasry Asfura, bajo la ejecución de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), confirmó que el libramiento Anillo Periférico – CA-5 Sur ya registra un 40 % de avance físico, consolidándose como la obra de infraestructura más estratégica para el Distrito Central en la presente década.
De la gestión a la realidad Aunque el financiamiento y la estructura se gestionaron en 2018, la construcción oficial inició en septiembre de 2025 y hoy, bajo la actual administración, muestra resultados concretos.
Este libramiento no solo reducirá el tiempo de traslado hacia el sur del país, sino que también dinamiza la economía local generando más de 500 empleos directos e indirectos.
Con una inversión enfocada en el beneficio de 2.3 millones de hondureños, la obra promete transformar la movilidad urbana, permitiendo que el transporte de carga y los viajeros particulares eviten el embotellamiento histórico que ha frenado el desarrollo de la capital por años.
