Los propietarios de vehículos en Honduras afrontan este año una mayor carga por concepto de tasas municipales. Durante el proceso de matrícula 2026, 28 alcaldías aplicaron incrementos a la tasa vial, una medida que ha provocado inconformidad entre conductores, especialmente en municipios como El Progreso y Olanchito.
Los cambios llegan en medio del crecimiento sostenido del parque vehicular nacional, que ya supera los tres millones de unidades. Tegucigalpa y San Pedro Sula concentran buena parte de ese aumento, lo que también incrementa la presión sobre las calles, el tráfico y las necesidades de mantenimiento de la infraestructura.
Para las municipalidades, la actualización de la tasa representa una vía para fortalecer sus ingresos y disponer de mayores recursos destinados a obras y servicios relacionados con la red vial. Sin embargo, para los ciudadanos supone un incremento en el monto que deben desembolsar durante el proceso de matrícula.
La tasa vial municipal es cobrada por el Instituto de la Propiedad (IP), institución que posteriormente distribuye los recursos a las alcaldías correspondientes. Cada gobierno local tiene la facultad de establecer el monto y modificarlo conforme a lo contemplado en su Plan de Arbitrios.
